碳纤维复刻手表沛纳海PAM616的特性以及表壳制作过程,VS厂出品

原创 壹时微刻  2018-06-08 21:50:06  阅读 1,008 次 评论 0 条

碳纤维他有什么工艺特性呢?主要的特性就是密度低,密度低所以质量就轻,比金属铝还要轻,但是它的强度却高于钢铁。举个栗子,很多昂贵的运动单车用的就是碳纤维材料。
耐高温,耐疲劳性能好,热膨胀系数小,耐腐蚀性好,X射线透过性好,导电导热性能好,电磁屏蔽性好。
看来这个碳纤维真是集万千宠爱于一身啊,怨不得用碳纤维材料的东西都那么昂贵。
所以说这样的材质用到手表上面,那肯定比一些用精钢,钛钢,陶瓷工艺的表更加高大尚啊。
碳纤维表在仿表里面很少见,就算在正品表里面用这个工艺的也非常少,VS厂的沛纳海PAM00616用的就是这种工艺。
这一章主要就是讲一下VS厂的沛纳海PAM616复刻手表碳纤维表壳的制作过程,让大家对这款特殊材料的复刻表多一些了解。以便更好地佩戴它。

我们成品的VS厂的PAM616表壳就是用这块黑黑的碳纤维胚料加工而成的。而且是原始的纹路胚料。
碳纤维材料

先在电脑上做好设计图,然后图纸导入cnc设备,把胚料固定到模具上,CNC设备就把胚料加工成设计好的表壳模具了。

是不是感觉非常简单呢?但是这套设备确实价值不菲。

手表加工车床

由于加工的时候机器是密封作业的,我们看不到整个加工过程的变化,因为CNC设备从开始到完成,全部都是电脑控制,自动更换不同的刀具和角度。

所以这次工厂每隔15分钟就把样本取出来一个,然后拍照给大家看。

手表加工机器

下图是加工了十五分钟取出来的胚料,从侧面可以看出加工的痕迹。

沛纳海外壳

下图是加工了30分钟的的胚料,看样子已经把壳套的大致轮廓加工出来了,而且侧面也比15分钟的那个样本光滑了很多。

碳纤维表壳 616表壳

下图是加工了45分钟的胚料,护桥的孔已经都加工出来了。

沛纳海碳纤维表壳

下面是加工了一个小时的胚料。CNC设备开始加工表壳内部结构了

仿表加工表壳 高仿表表壳加工 精仿手表沛纳海表壳 碳纤维表壳工艺

下面是加工了75分钟的胚料,可以说这个壳套就已经完成了,单单一个壳就用了将近一个半小时的时间来加工。

加工仿表表壳

下面这些是加工碳纤维表壳用的刀具,每加工十几个壳就要更换一次刀具,损耗非常大,这也可以看出,碳纤维的硬度有多高。制作成本有多大。

手表加工零件 复刻表零件 仿表设备

下面是VS厂沛纳海616的护桥加工成型。

碳纤维护桥 碳纤维零件

然后就是加工碳纤维把头

碳纤维零件材料 碳纤维材料

下面的是圈口的加工,先加工底部结构,然后加工圈口侧面,再加工侧面的边槽。

制作碳纤维表壳 仿制碳纤维工艺 仿制碳纤维表壳 碳纤维表后盖

我们来看一下表壳加护桥有多重,一共才9.4克。有没有被震惊到?一个表壳9.4克。

碳纤维表壳重量

加上后盖,蓝宝石玻璃,钢内罩才64.4克。和一个鸡蛋差不多重

沛纳海616重量

 

什么刚内罩? 上图碳纤维壳身里面的那个钢结构,我们叫刚内罩。 碳纤维与碳纤维构件需要刚内罩,结合起来,才能达到防水的效果,结构跟正品是一致的

PAM00616碳纤维壳套

616的橡胶表带用的是天然橡胶材料,26.2克

沛纳海表带重量

这个表所有的加在一起只有136.8克,重量和正品接近一致。一个47MM表径的腕表,如果是钢材质佩戴起来肯定很重,但是616碳纤维却完美的解决了这个问题。

沛纳海616质量

好了今天这章的VS厂的沛纳海PAM616的制作过程就讲到这里把,大家也可以看我关于这款表的视频评测

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